「试驾」颜值即正义 北京汽车智达X3 210T

导读 有人说好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑。不过,有些时候,这个好看的皮囊就绝对是让你过目不忘,且心动不已。套用到汽车上,好看的、...

有人说好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑。不过,有些时候,这个好看的皮囊就绝对是让你过目不忘,且心动不已。套用到汽车上,好看的、优雅的车多了,而新上市的北京汽车智达X3绝对是那个漂亮且不一样的一位。

北京汽车智达X3采用了家族式OFFSPACE设计语言,车头显得十分高昂,整体视觉重心靠上,大嘴的造型与两侧日间行车灯形成一个扩散的横向视觉效果。

进气格栅采用了钢琴烤漆涂装,哑光银色上格栅和下格栅边框提升了细节质感。以前北汽“猪鼻”式LOGO不在,取而代之的BEIJING英文字母,档次感明显提升。

智达X3全系车型配备了205颗高品质LED光源,“L型”LED日间行车灯带采用了厚壁悬浮内配镜,共采用了70颗LED灯头。采用了厚壁式设计,无论左右还是正前方都能形成不错的照明效果。全LED鹰眼式熏黑大灯采用了飞利浦和欧司朗品牌,整个大灯共采用了50颗LED光源,LED的色温达到6000K。

悬浮式车顶的造型设计从视觉效果上使车身感觉拉得更长,前轮眉和后轮眉的两个弧线又让车身有向下沉淀的效果,视觉重心显得更低,更动感。

后轮眉的弧线从后门一直延续到尾部,与尾部交融在一起,增加了尾部的层次感。智达X3的车身尺寸长宽高为4325×1830×1640mm,轴距为2570mm,在竞品车型中车身尺寸算是优秀。

尾灯同样采用了LED光源,尽管没有点亮转向灯,但是转向灯采用了流水序列式,整体的辨识度还是很高的。

试驾的智达X3 210T是顶配车型,匹配的轮胎是尺寸为215/50 R17的朝阳轮胎,配以5辐式双色的轮毂,整体的视觉效果还是十分运动的。

灰黑色内饰搭配显得十分酷,并且运动感不错,整体覆盖材质采用了硬质工程塑料以及防污羊毛质感织物覆盖,装配工艺上佳。中控台功能区划分清晰,偏向驾驶席的中控台驾驶员使用起来十分方便。

仪表盘采用了冷白色的机械指针设计,在时速以及转速表中间的行车电脑显示屏尺寸为5英寸,能够与中控大屏双向同步策应。

方向盘采用了黑色搭配哑光银色装饰再配以下切平的D型造型动感十足,在3点和9点手握的地方采用了打孔皮质包裹,并且配有拇指凹槽,握起来质感不错。

配备有定速巡航、蓝牙电话、语音控制功能以及多媒体控制,配置还是比较全面的。不过,在按键和拨杆的质感上还是有提高的可能。

在高科技配置上,智达X3的9英寸中控屏配备了4G模块,两年不限量免费试用,终生免基础流量;配备了Carlife功能,支持Android和IOS系统。除了日常基础使用导航、音乐等功能外,还配备了车辆故障监控以及动力监控,更重要的是能够识别202项准确语音控制。

对应着中控大屏,不仅仅可以从大屏上进行操作,也可以通过下部的触摸面板进行操作。大家的习惯性操作大屏幕的时候手腕子找地方夹着,于是乎,会无意间碰到触摸板。

曾经,在智达X3亮相的时候,我以为空调控制面板是触摸屏。其实不然,温度、风量以及空调的其他功能均是物理按键。不过,在这些按键的质感略有些松散,还是有提高的空间。

皮质与防污织物组合的座椅填充物软硬适中,背部和腿部的包裹感较好。遗憾的是,全系车型座椅调节全部采用手动调节。

作为一款小型SUV,后排的空间还是十分有限,但是完全够用,在同级车中算是空间较大的。不过后排空间并未追求大空间而牺牲后排乘员的舒适性,坐垫的长度还是十分可靠的。

在北京汽车智达X3顶配的210T车型上配备了英纳法全景天窗,天窗尺寸为1120×845mm,可视面积达到0.94㎡。

北京汽车智达X3 210T车型搭载的发动机是一部1.5T全铝发动机,最大功率最大功率110kW、最大扭矩210N·m,与这部1.5T发动机匹配的变速箱是一部来自比利时的邦奇CVT变速箱。

作为一款A0级SUV车型,为了获得更大的后排乘坐空间,采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架无可厚非。

这部1.5T发动机的动力起步时表现表现十分轻盈,但是到高转速的时候,小排量涡轮增压发动机后半程动力匮乏的现象就暴露的一览无余,而且有些声嘶力竭。

当然,CVT变速箱对于动力传递的顺畅度相当流畅,整个加速过程十分顺滑。也是因为由于采用的CVT变速箱,当需要急加速时还是需要让油门的开度大一些。总的来说,只要不着急,整套动力系统表现柔顺就好。

无论是独立悬架和非独立悬架,真正对于驾驶感受来说还是在于调校。初驾驶的时候,没想到智达X3的悬架调校还挺运动,避震的阻尼设置的较硬,动感的程度完全超出预期,表现出与这个价位不相符的运动。

智达X3悬架调校偏硬,在驾驶时,清晰的路面反馈完全能够传递给车内驾驶者。同时,路面每一次小的颠簸和起伏都清晰的传递给车内的乘员,在舒适性上,略有欠缺。

写在最后:试驾的北京汽车智达X3 210T这款车总的来说,外观漂亮,动力够用,操控还行,但是,这款车还或多或少有一些需要提高的地方。尽管现在大家都说需要消费升级,消费者对于车辆的要求和配置也日益升高,但是想想这款车仅仅才不到10万元,这个漂亮的皮囊还不够吸引你么?

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