换代升级 新一代领克03

导读 既年轻又时尚还运动,这就是 领克03的标签。这次带来的换代车型新一代领克03,从设计、智能、性能、节能全面换代升级了。 我们先从外观...

既年轻又时尚还运动,这就是 领克03的标签。这次带来的换代车型新一代领克03,从设计、智能、性能、节能全面换代升级了。

我们先从外观说起,新一代领克03依旧延续了领克家族最新的设计语言,低趴的车头,整体辨识度更年轻时尚。它的前大灯变得更加狭长,改成了LED矩阵式前大灯,日间行车灯的长度也做了一些增加,新的灯组还提供了更加炫酷的迎宾灯效果,同时整个进气格栅变得更大了,使得前脸更凶悍。

流线型的车身,一条平直的腰线贯穿整个车身,新车的侧裙、尾部都具有不错的运动气息。新车的牌照框移至保险杠上了,视觉重心略微下移。同时,LED贯穿式尾灯增加了动态效果,内部光源将采用纵向列阵式排列,中间的LYNK & CO标识也能够和尾灯一起被点亮,进一步营造出科技感和力量感。车尾中间还能看到一个特别抢眼的后雾灯,灵感来自于赛车化的设计。

还有一个比较大的变化就是轮毂,它匹配的是19英寸的马牌MC6,也彰显出了不错的运动气息。同时在车身左侧B柱的位置上,增加了一个NFC的感应元件,增加的这个好处就是说明在你没有车钥匙的情况下也能通过自身携带的手机或手表也能轻松开启车门。

内饰方面,新一代领克03还是具备“领克基因”的内饰风格,采用全黑色风格,人体可接触部分都采用软性材料包裹,并配有黄色缝线,提升视觉效果,美观又年轻。新车的空调出风口位于屏幕下方,整体来看内饰的设计也更加简洁时尚。同时,智能方面也有很大的改变,内饰配备12.3英寸液晶仪表,中控屏由此前的内嵌式,改为12.8英寸悬浮式设计,带有电动滑移功能,支持自定义无级调节,提升了内饰的科技感,内置高通骁龙8155芯片,语音交互、画面的清晰度、系统的流畅度都挑不出任何毛病。而且也支持多种情景模式:醒神模式、影院模式、战斗座舱模式,比如想看电影的时候,你可以点击“影院模式”,座椅自动会向后放倒,屏幕位置能上下滑动到自己想要的高度,同时会打开娱乐系统供你选择。

在配置方面,新一代领克03配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统,包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头,支持RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交叉路口预警、ELKA紧急车道保持辅助、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。另外,还支持三屏立体联动导航,即全系标配12.8英寸中控大屏,三指飞屏即可将导航信息传至12.3英寸全液晶仪表,搭配25.6英寸的AR-HUD,三屏立体联动导航,掌控每一段路程。

动力方面,新一代领克03将搭载2.0T发动机,最大功率187kW,最大扭矩350Nm,匹配7挡湿式双离合变速器,百公里加速从7.4s提升至6.9s。

以我们此次体验的2.0T燃油版车型来看,换装2.0T T5的发动机后,新一代领克03的动力表现相较旧款1.5T车型提升明显。所谓的性能车,驾驶起来肯定是异常灵活。单从体验感来说,每一脚油门踩下去的感官刺激还挺强烈的,加速的时候也非常丝滑。在实际道路驾驶时,对于复杂的路况来说,灵敏的制动性能也确实帮了不少忙,新一代领克03制动踏板的前段行程毫无虚位,而且制动力非常线性,给我十足的驾驶信心,还要大赞一下AEB主动制动的灵敏反应,其实每一次在紧急制动前,AEB都会先于我采取制动措施,从而避免安全隐患。同时,一旦车辆切换成运动模式后,它的油门反应变得异常敏捷,发动机的工作转速被拉高了不少,而后方的排气声浪也变得非常洪亮,随着声浪的嘶吼,回头率也高了不少。

17.68万元的顶配新一代领克03,配置几乎都能满足年轻用户的需求。不需要挑剔,因为没有十全十美的车,车都是给我们生活带来便捷快乐,不仅是代步工具,也是对个性的表达,是陪着我们一路向前的伙伴。

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