导读 日前,国内媒体曝光了一组全新途胜实车图,新车将于2020北京车展首发,新车将在全球销售,并采用统一命名,新车分为长轴和短轴两个版本,其...
日前,国内媒体曝光了一组全新途胜实车图,新车将于2020北京车展首发,新车将在全球销售,并采用统一命名,新车分为长轴和短轴两个版本,其中,长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售,短轴版本在欧洲和中东销售,中国版预计将在2021年正式上市。
外观方面,新车采用了全新的设计语言,车头造型变化比较明显,前脸大量运用高亮元素块将中网进行勾勒,搭配两侧如同翅膀起飞造型的大灯组,整个车头看起来非常的精致大气。
从车身侧面来看,新车采用隐藏式B/C柱设计,营造出悬浮式车顶的效果,搭配高轮眉与大尺寸轮圈,配合分段式的腰线设计,整体效果非常的流畅动感。
车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,拉宽车尾的视觉效果,尾灯造型采用獠牙设计,点亮后辨识度很高,同时还提升了车尾的整体气质。
内饰方面,新车整体风格采用简约实用的设计,同时又不缺乏科技感。车内配备了双10.25英寸的全液晶仪表与中控屏幕,提升了车内的科技感和高级感。
动力方面,欧规版车型预计将搭载优化过的1.6升涡轮增压柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱;而美规版车型将会搭载全新的2.5升4缸发动机与8速自动变速箱,未来国产版预计也会搭载这套动力系统。另外,新车预计会推出混动车型,并配备电控四驱,非常有可能是N系列家族的性能版车型。
竞争对手方面,新车上市后肯定会面对像大众途岳、本田CR-V、丰田RAV4荣放、福特翼虎、日产奇骏等这些老牌悍将,还有他的同门兄弟起亚智跑。从这次换代来看,新车还是充满诚意的,作为全球车型品质也有所保障,能否取得好得销量,最终的定价是关键。让我们一起来期待一下他上市后的表现吧。