国产街车在近年来一直是被国人所热衷探讨的话题，什么才叫真正的国产崛起？什么才叫国货精品？一直以来不少国内摩托车爱好者都对这个问题争论不下。但其实，这正是国货逐渐成为精品的表现，万事开头难，并不是说国货可以一夜之间成为精品，也并不是说国产摩托车可以在突然之间崛起为世界巅峰。但关乎国产摩托车的不断精进，从一些细节之处我们就足以见得。

今天我们又要说回隆鑫，说到隆鑫，许多人或许还曾被“隆鑫灯厂”的玩笑戳到笑点过。不过隆鑫前身真的是个灯厂，至今隆鑫出品的摩托车，没有一台的灯具配置上不是精品。不过隆鑫的实力我们也能所见得，特别是近年来，隆鑫相继出品性能强力的摩托车，进入人们的视野与市场的视野，每个试骑或者骑过隆鑫摩托车的朋友，都会难以置信国货能够做到这种程度。绝地武士ML250就是这样一款性能小霸王，ML250的面世，又一次告诉我们隆鑫在精进，国产自主品牌摩托车在不断高攀。虽说隆鑫前身是个灯厂，到如今好像也还没有摆脱灯厂的名头，但隆鑫做摩托车的技术我们有目共睹，隆鑫在近年来的技术真的有在飞速上升。

虽说性能不错，堪称街头小霸王，但绝地武士ML250在市场上不是很常见。一部分是因为这是隆鑫原先计划出口的车子，后来才迟迟在国内上市。不过按照国内市场如今国产、进口什么车都有的市场现状，可供绝地武士发挥的空间其实还是比较小的。

但这并不妨碍绝地武士树立性能好的口碑，绝地武士ML250的性能一度被摩友们认为可以直指铃木GN250。事实的确如此，绝地武士ML250采用单缸四冲程风冷电喷发动机，动力系统在同价位同类型的车型里还算是比较强劲的，起码不输给一些同型车，不能小看了单缸，至少隆鑫在绝地武士主打的范围内，对车辆的性能作出了最优化，让ML250在跑起来的时候有如乘风而行，丝毫没有卡手的感觉。

250cc的排量在无论日常代步还是轻度拉力的范畴内是绝对足够的了，对国内不少需求小排量的摩友们来说，绝地武士的出现可谓让他们又多出了一个选择。而对于绝地武士的外形设计方面，隆鑫也是有一番心得。对比其他一些科技感未来感肌肉感交织复杂的车型，绝地武士的设计显得简洁干练，没有多余的线条和装饰点缀，让车身看上去既绚丽又不失一丝稳重气息。

只不过绝地武士ML250的人气还是比较偏低的，毕竟如今，像绝地武士这样性能优秀价位较低的小排量车型还是比较多的，摩友们的选择自然就不会拘泥于一款车上。