随着“年轻化”这三个字不断渗入汽车市场，运动取向的轿车层出不穷，就连向来带着几分“中年油腻男”味道的日系三剑客也开始玩起年轻运动：有的选择在外观上做年轻化调整，有的则帮车型注入强劲的动力。当然，不论是外观还是动力的调整，这些都符合了年轻消费者的口味。

然而，大部分年轻人在购车的时候手头并不宽松，10-15万左右的A级轿车会是他们的首选项，既然如今大部分轿车都向年轻运动靠拢，那么这个价位又有哪些值得推荐的运动家轿呢？

本田思域

指导价：11.99-16.99万

从第十代 思域开始，思域就重回了神坛。不论外观还是动力，这辆A级车都与第九代车型拉开了差距，甚至在当时和同级竞争的A级车相比，也有着相当明显的优势。正因为产品力突出，导致了第十代思域上市一年多还需要加价提车。

车型方面，思域最先沿用了本田家族式的设计语言，大面积的镀铬格栅、凌厉的车身线条加上轿跑式溜背造型，整辆车充满了战斗气息。动力方面，本田把最新的1.5T涡轮增压发动机搭载在这辆A级车上，让用户感受到来自地球梦涡轮发动机的魅力，即便第十代思域已经推出两年多了，这款1.5T动力依旧相当有竞争力。

马自达3昂克赛拉

指导价：11.29-16.89万

马自达3昂克赛拉也算是很多年轻人比较青睐的一款车，车型主打颜值和操控，但动力实在是一般，即便到了换代的全新车型，动力依旧是那套创驰蓝天G发动机，1.5L动力只能说凑合着用，2.0L勉强够用，新车型能拿出手的也只有那让人眼前一亮的魂动设计了。

值得一提的是，换代后的马自达3昂克赛拉后期还会引进一款压燃发动机，但其售价估计也会劝退一部分人。在动力和操控未得到明显提升的情况下，车型单靠颜值和高性价比配置或许也能留住潜在消费者的心。

福特福克斯

指导价：9.98-15.08万

福克斯在这个价位上也是老牌劲旅了，车型拥有出色的底盘调整，精准的转向和不俗的动力性能，综合实力可以说是同级的佼佼者。不过就换代后的表现来看，车型自带ST-line套件固然吸引，但1.5T三缸机的设定似乎有种劝退的意思。

好在小改款后的福克斯在车型方面做足功课，目前除了1.5T+8AT的车型有ST-line套件，常规的1.5L自吸车型也有ST-line版本，这种做法也满足不少想要运动化套件但又不考虑三缸机的人。虽说1.5L自吸发动机只有122马力，但对于一般城市通勤而言还是足够的，想要极致的驾驶乐趣，选1.5T+8AT的版本或许会更好。

名爵6

指导价：9.68-14.98万

名爵6是近年来比较火的一款自主品牌运动型轿车，虽说上汽经常在营销路上走歪路，但出来的产品还是很具有吸引力的。这款名爵6前脸采用了点阵式进气格栅设计，整车加入了不少熏黑套件，就连卡钳也改用了红色配色，运动气息十足。

然而最让年轻人满足的是，少有厂家会在家轿的手动挡版本上功夫，名爵6就开了先河，在手动挡的基础上推出特殊版本“手动Trophy高铁版”，配置上搭载了完备的舒适性配置，包括中控的斑马智能系统也没缺席，这点对于喜欢极致操控的年轻人而言简直是毫无抵抗力啊...

现代菲斯塔

指导价：11.98-15.48万

菲斯塔算是近年来运动轿车界的后起之秀，车身前脸运用了较为夸张的网状格栅，尾部同样是运动气息十足的溜背造型，整体造型略为夸张，但也符合了不少年轻人对个性的要求，当然，也有人觉得菲斯塔的前脸有凤姐气息，这点也就见仁见智了。

动力方面，现代也拿出了自己的压箱底好货——一台分高低功率版本的1.6T发动机，参数分别是190马力和204马力，高功率版本百公里加速官方所给数据为7.6秒，传统系统匹配一套7速双离合变速器，整体驾驶体验也甩思域那套差强人意的CVT变速箱好几条街了。

总结：

年轻人选车，颜值和动力一个都不能落下，以上五款车除了坐拥不错的颜值，其中几款车还有着接近轿跑车的动力表现，在15万左右的价格范畴，选这些极具运动属性的轿车准没错了。