汽车零整比到底是什么意思买车时没搞清楚修车时有点肉疼

导读 在汽车行业有一个词叫做零整比,那么到底什么是零整比呢?很多朋友都搞不清楚,下面小编就给大家分析一下到底什么零整比,对于我们买车用车...

在汽车行业有一个词叫做零整比,那么到底什么是零整比呢?很多朋友都搞不清楚,下面小编就给大家分析一下到底什么零整比,对于我们买车用车有什么样的指导意义?建议大家在买车之前可以提前了解一下。

零整比的意思就是整车与零件之间的价格差,假设整车价为10万,零整比是1:3的话,用各种原厂零部件拼一辆车的成本就是30万。零整比越高,维修价格就越高,而国内最高的奔驰C级轿车已经达到了1:13,这就导致了维修价格高昂,小修破财,大修要命,成为典型的买得起修不起的车。

这是因为中国进入汽车时代的时日尚短,市场还不成熟,各种法规尚不完善造成的。有很多车厂和4S店的盈利思路早已从当时的卖车转为靠修车赚钱了,而且是以换代修,任何毛病都是直接更换零件,像奔驰之类的车子哪怕是小毛病小事故,修起来也是动辄上万,让许多消费者大呼修不起。

零整比对于消费者来说是越低越好,像最低的现代悦动仅仅2.7:1,但对于4S店和厂家来说,则是越高越好。一般来说维持在3-5:1之间是既能让消费者修得起车,也能让厂家4S店有生存的利润。

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