入坑人马一体 阿特兹也有一段时间了，从一开始的喜欢，纯属车，到现在越开越不得劲。好像如果不改装点什么的话，开车都失去了乐趣，甚至有一段时间低迷，车子都不想开，喜欢躺在副驾驶睡大觉，开车丝毫激情都无了。

有这么一天，在街上看到了阿特兹车友，上去聊天，不得不说这车友太骚包了，改装了黑武士的阿特兹，让我看的心甚是痒痒，还别说改装后确实看的舒服，鹤立鸡群！我立刻加了他的微信跟他探讨一下改装的一些内容，听取他的一些改装经历以及看法。

几天下来，收获颇多。从原厂的纯素车到改色、升级轮毂刹车前唇尾喉唯一，还有刷动力等等一阶一阶刷上去的感觉。激情四射，听的我浑身充满动力。回去之后绕车转了一圈一圈又一圈。最后选择改色以及升级轮毂，一番升级之后，车子是变得好看许多，新鲜感十足，但是发现原厂的刹车很盘在改装轮毂的上面显得非常空洞。这时候就想着改装大卡钳啊i，提升制动能力的同时也能提高颜值。

改装刹车这个也是毋庸置疑的，刹车我觉得是改装里面非常必要的一个过程，提升制动力也能很好的带来安全，保证我们日常行车的安全！所以最近才有了升级刹车的一个想法，于是乎，我就搜寻了各大品牌的刹车套装，从国外的一直搜到国内，最后选择了这一套国产的VINIC刹车，别看他是国产的，但是制动的效果也是非常不错的，最低的一套价格都要五千多，而我选购的则是中高端产品的竞技版系列，价格不菲。但是我认为还是物有所值的~

改装了VINIC竞技版六活塞刹车套装

前轮升级竞技版六活塞刹车套装，后轮则是升级了街道版四活塞以及电机小卡钳。

全套升级也是为了制动效果更加均匀，毕竟高阶动力后制动效果一定要给力！不然是非常危险的呢。