纯电动皮卡来了车长近5米5800匹马力3秒破百能通勤、能越野

导读 在众多车型中,要说能城市通勤、又能拉货、还能越野,我觉得还要属皮卡了。自从很多城市对皮卡解禁,这个特殊的车型又重新出现在了大家的视...

在众多车型中,要说能城市通勤、又能拉货、还能越野,我觉得还要属皮卡了。自从很多城市对皮卡解禁,这个特殊的车型又重新出现在了大家的视野之中。其中最常见的还要属福特F150猛禽、丰田坦途、长城炮、锐骐6等车型。而随着电动化时代的到来,皮卡也开始全面进入了新能源时代, Rivian R1T的下线/交付进度已快于特斯拉的电动皮卡Cybetruck和福特的F-150 Lightning。纯电动皮卡来了,车长近5米5,800匹马力3秒破百,能通勤、能越野

RIVIAN R1T最早于2018年洛杉矶车展亮相,这款电动皮卡就一直饱受争议,有人认为它不如柴油机那么有劲,续航也受到了人们的质疑。为了打消消费者的质疑,RIVIAN R1T公开了它的动力参数,它搭载了4台电动机,每个车轮都由独立的200马力(147千瓦)电机驱动,综合最大功率为800马力,峰值扭矩更是达到了惊人的14000牛·米。性能上,从0-96km/h的加速时间小于3s,强劲的动力让它能与超跑媲美。而14000牛·米的扭矩也让它的拖拽能力更强

RIVIAN R1T的内饰也一直都很神秘,此次放出的官图也吸引了不少消费者的目光。它车内采用了大面积真皮材质的铺陈,再搭配着深棕色木纹装饰面板,提升了整车的豪华感。随处可见的RIVIAN字样也显得更加高端、大气、上档次。悬浮式的中控台配备了大尺寸彩色液晶仪表、内嵌式大尺寸中控大屏和HUD抬头显示屏,搭载了最新车机系统,操作流畅,功能齐全。车内配备了四个真皮打孔座椅,都带有中央扶手箱,能否放置一些随身携带的小物件。配备了四个杯架、头枕、座椅加热/通风、后排独立出风口也十分贴心

虽然RIVIAN R1T概念车大家已经十分熟悉了,但量产版车型还是首次公开。RIVIAN R1T的前脸采用了封闭式设计,一条贯穿式的发光门板与两侧直立放置的椭圆形前大灯融为一体,点亮后视觉效果更加惊艳。咬合式的前包围加入了横置式的雾灯、银色的护板以及左右两个对称式的拖车钩,让它更有越野车的味道。车尾造型十分简洁,贯穿式的亮点LED光带十分酷炫,下方的RIVIAN英文字母以及内凹式的设计,让它显得错落有致。后包围也同样加入了银色的护板和左右对称式的两个拖车钩,提升了整车的硬汉气质

车身采用双排长货厢设计,隐藏式的中柱与隐私玻璃融为一体,营造出一种悬浮式车顶的立体效果。隐藏式门把手、无边框车门以及到来硬朗的线条勾勒,凸显出了整车的优雅气质。20英寸轮圈搭配着黄色制动卡钳,再配上专业的越野轮胎,凸显出了它的硬汉气质。尺寸上,RIVIAN R1T车身长宽高分别为5475/2015/1815mm,轴距为3450mm;另外该车还有不俗的性能表现,最小离地间隙为360mm,接近角为45°,通过性也同样毋庸置疑

综合点评:RIVIAN R1T电动皮卡,它其实早在2018年的洛杉矶车展上就已经亮相了。如今经过了3年时间,这款车终于走进了现实。它凭借着自身出色的动力、性能打消了大家对它的质疑。800匹马力,它的公路性能足以媲美超跑,而14000牛米的峰值扭矩、360mm的离地间隙让它的脱困性、通过性也更为出色。而且在城市中行驶,电动车还享受更多的政策。真可谓是一款能通勤、能越野、能下赛道跑圈的多功能车型。新车已经抢先于特斯拉的电动皮卡Cybetruck和福特的F-150 Lightning,率先下线/交付。如果引入国内,你觉得会有人买单吗?

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