相信国内的摩托车车友近段时间都有关注米兰车展，毕竟每次车展都会有很多新车亮相，尤其是近几年国内外科技实力的提升，涌现出来了很多的新车，虽然有的车不在国内市场上销售，但是关注车展还是可以一饱眼福的。

今天笔者所说的这款车同样在米兰车展上亮相，并且不是一款大排量车型，而是一款入门级别的小排量复古街车，他就是来自于贝纳利旗下的幼狮125。我们都知道贝纳利被国内钱江收购之后，有很多车型都在国内正式上市，所以这款小排量的125复古街车，大概率也会在国内上市。

不过比较遗憾的是此次在米兰车展上亮相的这款贝纳利2022款Leoncino 125没有正式公布售价，但笔者猜想售价应该不会太高，最多1万元左右。在外观设计上，这款小排量的车型整体风格仍然延续了家族化的特征，颜值表现还是非常出色，不少车友看到之后都说这款车上市之后不怕没市场！

贝纳利幼狮125车头部分采用经典的椭圆形大灯，同时配合马蹄形日行灯，点亮之后看起来非常精致。除此之外，这款车车身也有标志性的小狮子图案，整体气质丝毫不比中等排量和大排量的车型差。不仅如此，从展出的车型身上也能够感觉到车辆漆水做工非常精致，配合贝纳利的车标，看起来很有气质。

智能方面，目前官方并没有公布这款车是否采用现阶段主流的手机互联功能，不过车辆仪表却是采用了一块全液晶屏幕，并且左右两侧是车辆的各类显示灯，所以说在功能方面，贝纳利幼狮125的表现还是非常不错的，液晶屏幕看起来也很有科技感。

动力部分，虽然这款幼狮125的动力只有125级别，但实际表现并不算差。发动机实际排量125CC，采用单缸水冷四冲程设计，并且匹配了电喷供应系统。数据方面，这款发动机最大马力达到了12.8匹，最大扭矩10N·m，在同级别车型当中表现还是非常不错的。

在配置方面，除了上面所说的LED灯源、液晶仪表之外，这款车在制动方面采用了前后碟刹，并且辅助了CBS联动刹车系统，所以在制动安全方面不用担心。减震部分则是采用了前行程35mm倒置减震，后中置单减震。轮胎方面，前轮规格110，后轮规格130。

总的来说，在米兰车展上所亮相的这款贝纳利幼狮125，其性能表现还是非常不错的，如果在国内上市之后相信会受到不少新手车友或者是女性车友的喜爱。不过比较遗憾的是这款车目前是针对欧洲市场的特供车型，国内暂时不会上市。

最后，对于这款贝纳利幼狮125，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！