本文编辑：

写在前面：

2023年在新能源车界，很有可能会兴起一个新风潮，那就是剪刀门。这种设计多出现在超跑上，而且在电影中也经常有这样的桥段，一辆超跑开来，剪刀门开启，然后映入眼帘的是一条大长腿，想着就觉得热血沸腾。

而如今，这一设计很可能要进入寻常百姓家，越来越多平价车采用这种开门方式。

本次就来盘点一下，我们有机会买得起的剪刀门车型。

AION Hyper GT

售价：未知

Hyper是埃安高端品牌，旗下新车Hyper GT已经在广州车展上亮相，这款车最酷的一点就是采用蝶翼门。且值得注意的是，这款车的完成度，已经能达到量产的标准，不出意外，等到这款车真上市和交付的时候，就是采用这样的开门方式。

在细节方面，这款车的风阻系数为0.19Cd，有着非常优秀的气动性，可实现4秒破百。

除此之外，这款车还拥有夜视能力，应用了风云三号红外遥感技术+3颗第二代可变焦激光雷达，智能科技非常出色。

至于价格方面，按照这款车的定位和配置，价格应该会在30万左右。

小鹏P7

售价：23.99万-28.59万

作为小鹏品牌的旗舰轿车，小鹏在打造P7的时候，可以说用上了最高规格的技术，包括剪刀门，配合其修长的身形和0.236低风阻系数车身，性能感非常到位。

尺寸方面， 小鹏P7长宽高为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。个人认为这样的尺寸比较合理，一方面能保证空间表现，另一方面是对停车时更为便利，毕竟动辄5米的车长，往哪儿停都觉得膈应。

动力方面，小鹏P7除了性能版采用前后双电机外，其余车型都是采用后置单电机，账面数据为196kW/390N·m，长续版续航里程可达到670公里。

哪吒S

售价：20.28万-34.18万

哪吒S运用的也是剪刀门，而且为了营造出性能感，设计师对其前脸设计的也非常嚣张，分离式灯组，刀锋一样的日行灯，还有红色的卡钳、赛道精神的运动轮毂，就让人觉得不好惹。

不过相较于外观，哪吒S的科技性很不错，特别是副驾，也安置了一块触控屏，让副驾变成“女王座”，这也丰富了副驾驶对车辆的可玩性。

动力方面，哪吒S采用增程式和纯电两种总成。尺寸方面，这款车长宽高为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，整车气势感非常足，加上较为亲民的售价，感兴趣的可以考虑入手。

远航Y7

售价：预计30万-60万

远航Y7这款车此前还是名不见经传的，但在前些天因为冲出展台火了，这款车采用的是剪刀门设计，而且就造型完成度来说，也确实是达到量产的标准。

目前这款车透露出的信息并不多，其长宽高分别为5260×2000×1490mm，轴距为3128mm，科技方面则有AliOS智能座舱系统、17.38英寸中控屏、70英寸AR-HUD、面部识别Face ID等。性能方面，官方透露Y7的百公里加速为3.5秒，未来预计有800km与1000km。

至于上市时间，按照2022年8月份官方的讯息，会在今年5-6月上市，价格预计30万-60万。

以上几款就是今年或明年，大家能买到的剪刀门车型，不过由于开门方式的特殊性，会给大家带来一些使用上的不便，真要入手，还是得习惯一段时间才行。