近日，乘联会发布了国内7月汽车销量数据，其中轿车市场总销量为72.1万辆，同比下降6.6%，环比下降5.9%。同时，7月轿车市场销量排名也已出炉， 轩逸毫无悬念的继续领跑，宏光MINI排名再创新高排名第二，朗逸则跌出前三，另外值得关注的还有凯美瑞继续保持高增长和帝豪排名再进TOP10。

轩逸虽然以40124辆的成绩继续排名第一，但同比销量却下降了14.5%，这已经是轩逸连续第三个月保持两位数的同比下跌。

相比之下，宏光MINI则是以30706辆的成绩再创月销量新高，不过因为有了宏光MINI的成功，预计会有大量车企跟随，相应的竞品也会越来越多，到时宏光MINI是否还能保持现有的强劲势头？值得期待。

本月卡罗拉与新朗逸的第三名之争也十分激烈，最终卡罗拉以30363辆，高出新朗逸88辆的成绩获得第三。这其实也反应了当前日系车和德系车的市场现状，德系品牌受制于供应链的缺口和近期的品质危机，出现市场回调在所难免，而日系品牌则保持了很好市场的稳定性和连贯性。

另外，雷凌和凯美瑞也分别以14.8%和22%的同比增幅排名5、6位。特别是凯美瑞作为一款中高级轿车，能在传统车市淡季取得20479辆的成绩十分难得。

榜单中还有一位值得关注的选手是帝豪，记得上一次帝豪进入TOP10还是在1月份的时候，7月帝豪以14163辆的成绩排名第10。不过值得注意的是第四代帝豪已经开启了预售，因此现款车型一定会有不少的市场优惠。

红点观察

从7月轿车销量榜单来看，整体上维持了正常水平，7月下旬南京疫情和郑州暴雨等对车市的影响暂未明显体现。从榜单来看，豪华品牌仅有奥迪A6入围，说明近期消费者购车还是以代步刚需购车为主。