随着采用全新大众MQB平台的上汽大众全新朗逸和一汽大众全新宝来的上市，仍然采用大众PQ35平台的一汽大众的 速腾，地位开始显得比较尴尬！本质上来说，上汽大众的朗逸和一汽大众的宝来都源自于之前比较老旧的海外版捷达，也就是老款速腾！作为国内的大众特供车，从定位来看，上汽大众的朗逸和一汽大众的宝来都要低于一汽大众的速腾。但这两个车型的全新版本无论是外形设计，还是底盘开发平台，相比现款的一汽大众速腾都要来得更好。面对这样的情况，一汽大众急需对这款紧凑级三厢轿车进行换代。而好消息是，海外版的第七代捷达已经上市。相信第七代的捷达在2019年的上半年会引进国内销售，届时将会挽回目前一汽大众速腾所处的尴尬局面。

据有关消息透漏，第七代捷达的国内版本，也就是一汽大众的速腾，将会在2019年的上半年引进国内生产销售。国产版本的一汽大众全新速腾将会在海外版第七代捷达的基础上对车身和轴距进行加长！届时这款国产版本的一汽大众速腾，车身长度将会超过4.75米，轴距也会超过2.73米。这样的车身长度和轴距基本上是合资品牌紧凑级三厢轿车的最长尺寸！这将使得这款来自大众的标杆级紧凑型三厢轿车，拥有非常宽敞，实用的车内空间。在空间实用性方面，可以说将来的一汽大众速腾将会傲视群雄。而外形也会更加的大气和高端。设计方面，新款的一汽大众速腾将会向更加高端的一汽大众迈腾相靠拢。外形更加的大气高端，内部空间更加宽敞实用，这些都是国内汽车消费者所喜闻乐见的！

而更为难得的是，即将投产的一汽大众全新速腾将会有搭载一款1.4t涡轮增压发动机和8AT自动变速箱的动力组合。如果真的是这样，这对国内喜爱大众的汽车消费者来说，无疑是一个好消息！不过以大众的风格来看，这样的动力配置，价格又该是多少才合适呢？哦，对啦，全新的一汽大众速腾除了拥有更加大气高端的外形，更强劲的动力配置之外，底盘平台也当然采用了大众最新的MQB平台。整体的行驶品质应该相比老款的车型更进一步！非常值得期待！不过也有一些“路透社”的消息透露，一汽大众全新速腾可能会有两种不同的底盘悬挂系统，高配车型采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式的四轮独立悬挂。而低配的版本有可能会采用扭力梁式的后悬挂。但愿这只是路边社的消息！

好啦，关于即将上市的一汽大众速腾的介绍就到这里。如果这款车型和如今现款的日系品牌紧凑级三厢轿车东风日产的思域相比会有什么优势呢？我觉得在底盘行驶品质，空间实用性，整体做工方面，一汽大众一直都没有让我们失望。而全新的一汽大众速腾只会更好。这是其相比东风本田思域最大的优势！但本田思域在操控性和油耗方面可能相对于新款的速腾会有一定的优势！