福特野马是一款大家都非常熟悉的跑车，帅气的外观征服了所有车迷朋友，记得我第一次认识这款车还是在电影《极速60秒》中，尼古拉斯·凯奇驾驶着一台1967年的谢尔比GT500逃脱的那一瞬间，让我真正的喜欢上了这款车，作为一款美系肌肉车，从外形到动力都在向大家展示除了美系的汽车文化，今天就向大家介绍一款钛金版的福特野马，这款车很少有人见过，接下来就让我们一起看看这款车。

对于福特野马这款车有很多种说法，有的人说他是廉价跑车，还有什调侃2.3T的野马，说它是“野驴”，当然我相信说出这些话的都几乎都是没有开过这款车的，也并不是很了解这款车，才会对这款车有了误解，如果我们换个角度来看这款车的话，用很低的价格就能享受到美系跑车带给你的激情，这不是个非常具有性价比的选择吗？而且野马的加速是非常快的，推背感完全不输百万级跑车，如果你还是不满足，就不妨尝试一下5.0的纯正野马，就怕你hold不住它。

钛金版的野马式一台2015款车型，在外观方面采用了经典的美系肌肉车设计风格，饱满的线条能给人一种力量感，全车采用金色车漆进行涂装，个性张扬，与之匹配的是比较低调的20寸熏黑锻造轮毂，对于一台双门跑车来说，装备这么大尺寸的轮胎会显得格外有气场，车身尺寸方面在同级别车型中也是非常出色的，长款高分别为4783/1915/1331mm，轴距为2720mm。

内饰方面和现款野马并没有太多的区别，采用了相同的布局设计风格，经典的三幅多功能运动方向盘握感很出色，尺寸大小也刚好合适，双炮筒式的仪表板运动感十足，很符合车型的定位，中控部分采用了大量的机械按钮，按键的触感非常清脆，这能给驾驶员带来更直接的反馈，经典的档杆似乎成为了野马非常具有辨识性的设计，即使你不认识这辆车，坐在车内看到这个档杆也会知道它是一辆野马跑车，而且这款车的乘坐空间也是比较宽敞的，虽然他是一辆双门跑车，但是它拥有四个座位，完全可以容纳四人乘坐，总体来说野马的内饰表现还是非常不错的。

最后我们来说一下这款车的动力表现，钛金版野马在动力方面搭载的是一台5.0T机械增压V8发动机，最大功率为730马力，最大扭矩为813N·m，传动系统匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套系统运行起来非常的流畅，0-100km/h加速时间为3.5秒，最高车速可达300km/h，简直就是一台性能怪兽，而且这款车还是采用的后轮驱动方式，可玩性非常高，完美的展现了美系肌肉车的特点，这样的它GTR都害怕。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎大家说说自己的看法和对这款车的观点。