本田国产版NSS350价格公布49800元，和进口版有哪些区别呢？

等本田直播的小伙伴们失望了吧！反正我是有一种莫名的失落感，因为按理来说本田应该搞一场直播发布会，顺带再推出几款新车。

但事与愿违人家只是以推文形式，极其低调的带来了国产版NSS350最终的官方建议零售价49800元和四个全新配色。所以本田早期的宣传就变成了我们的过度解读，什么幼兽，什么ADV150又一次成为了泡影。

不过对于国产版NSS350的最终建议零售价49800元我倒是一点也不意外，因为当大家都这么说时它基本已经实锤，所留下的无非是我们的一厢情愿罢了。

那么问题来了，价格没有大幅度下调的国产版NSS350是否与进口版有区别呢？

根据相关信息来看，国产版NSS350将由新大洲本田太仓基地制造，作为一款全球化的车型，实现国产化的它在外形的设定上出现了一些略微的变化，尤其是前面版和进口版会有明显区别，但和海外版最新款基本一致，所以这款车也可以算得上是同步更新。

至于它的外观是变漂亮了还是变丑了？主要取决于个人对于它这种操作的认可度，我个人感觉还算不错，至少从宣传图册来看并没有像有的车友说得那么丑，只是变得低调了一些，但它整体协调性并没改变，依然是一款比较耐看有气质的大绵羊。

动力方面，国产版NSS350还是会使用本田的330 ccESP+动力总成，它最大功率21.6KW，最大功率31.8N·m，动力数值和内地进口版完全一致。

但根据某平台提供的车型参数来看，它最大扭矩发力区间有所延后提升到了5500转，并且这款动力总成也不是网传的进口机，而就是由新大洲本田生产的1P77MP。

车身方面，NSS350两个版本整车结构并没有太大区别，一些核心数据也是一样的比如轴距都是1510mm，油箱容积也都是11.7L，座椅高度780mm，并且也不存在国产版变重一说，因为相关数据显示它的整备质量是185kg，反而要比进口版还轻1kg。

配置方面，国产版NSS350将采用组合式仪表，LED灯源，无钥匙启动，电动风挡，前后碟刹双通道ABS，也会有HSTC可选扭矩控制系统，也就是我们常说的TCS。由此可见和进口版也没有什么区别。

以上就是关于国产版NSS350的一个静态解读，从中我们可以看到它和进口版之间的最大同就是外观的细节设计出现了变化，并且还融入了一个全新的配色，除此以外就是动力上的略微调校差异。

至于品质是否会出现变化，官方给出的解释是全球品质，但可能对于有的小伙伴来说还需要实车去考察，因为他们始终认为进口货会高人一等。那么屏幕前的你是如何看待这款价格并没有出现大幅度下降的国产版NSS350的呢？