路虎在SUV领域已经成为了一种独特的符号，标志性的经典元素更是开创了先河，引来众多品牌争相模仿借鉴。星脉更是品牌文化的“集大成者”，从一亮相就被称呼为“最美路虎”。近日星脉通过推出低配车型，拉低了起售价，不少人觉得很有性价比，可以下手了。但是看到路虎最新的这款产品之后，可能会有这种想法，这完全就是一个小号的“星脉”！

没错，我们说的就是2019款的路虎极光。从伦敦的发布现场来看，刚出来的时候相信不少人都会有“这不是星脉吗”这种错觉吧……因为二者的设计元素真的是太像了。

图为2019款路虎极光

图为2019款路虎揽胜星脉

口说无凭，两款车型一对比，像不像立马就见真章。乍一看中网大合集和大灯组的造型基本一致，两侧进气口的造型相似，极光的更加激进个性一些。

阶梯式车身、隐藏式车柱和悬浮车顶设计，都是路虎品牌的经典元素，在新款路虎极光上有着更好的诠释，略溜背的造型，让这款SUV看起来不那么方正呆板，更加时尚年轻化。

车身侧面就更像星脉了，尤其是隐藏式门把手的设计，当时是凸显星脉科技感和豪华感的点睛之笔，现在也下放到路虎极光新款车型上。

图为2019款路虎揽胜星脉

图为2019款路虎极光

两款车从侧面来看都很立体，和现款揽胜极光平直的线条设计不同，隆起的轮拱让侧面腰身显得更加立体，极具力量感。新款路虎极光的多幅式轮毂造型更加个性，更彰显年轻时尚气息。

从内饰上来看，小星脉这个名号也不是白叫的。新款路虎极光也采用了和星脉相似的“两块大屏”设计，下方的触摸屏幕替代了传统的物理按键，哦通过旋钮和触摸来调节座椅和空调，操作更为便捷。不过星脉当时就被调侃为“指纹收集器”，不知道新款极光这个问题会不会延续。

为什么称它为“小号星脉”，因为它的确尺寸上和星脉差不少。极光是一款紧凑型SUV，星脉是中型SUV，4803*2041*1685mm的尺寸，和2874mm的轴距，让它在新款极光4371*1996*1649mm的尺寸，以及2681mm的轴距面前，有明显的优势，车身线条更加流畅协调，车内空间充裕，乘坐舒适性更高。空间是路虎极光的短板，在新款车型上长度只增加了1mm，轴距增加21mm，从数据上来看也没得到特别大的改善。

2019款路虎极光或将搭载Ingenium2.0T发动机，匹配9AT变速箱，燃油经济性更出色，换挡更为平顺。而且还提供路面透视的功能，可以有效的躲避底盘下的异物，能够看到前方180度的路面，不仅适用还科技感爆棚。

重要的是，这款车在英国200马力的汽油版本售价约32万人民币，下放价格后的揽胜星脉要58.8万，相比之下，还是新款极光更有性价比！