相信在买车的时候你一定会被顶配车型的丰富配置以及海量选装给迷了眼，但在实际使用了一段时间之后，你就会发现其实车内的配置并不是越多越好，除了能够提高行车时的安全性、便利性以及舒适性的功能之外，其余剩下的有些功能配置可能只有在你刚买车的时候才尝鲜使用过，之后就一直都是处于吃灰的状态。除了当初购车时平白无故多花了钱，剩下的没有任何的性价比可言，称其为“鸡肋”也不为过。

在此前提之下，为了能够有效解决用户的痛点，上汽大通构建了一个全新的互联网C2B购车模式，其中蜘蛛智选便是这个模式的神经中枢，它能够有效覆盖用户选车、购车及用车的整个生命周期，通过它能够将车企与用户进行了紧密连接。那么与传统车企提供的选配服务相比，蜘蛛智选又有何差别呢？

远超豪华品牌的定制范围

首先蜘蛛智选最大的特点就是可定制化的范围特别广，花样特别多。一般传统车企的选配服务给到用户的仅仅是几个选装包之间的抉择，而蜘蛛智选能够提供有32大类、100多个定制选项、上万亿种个性组合可选，这就类似于自助餐一样，具有很高的自由度，每个人都能够找到到适合自己的搭配。

当然如果你懒癌发作亦或者是有选择困难症，别急，蜘蛛智选还提供有智能定制模式、极客定制模式、热销推荐以及互动选车模式，可以根据你自身的喜好来进行深度个性化的选配，也允许你选择追随大流。

其中，智能定制模式能够帮助用户以录入标签的形式，在多样化选择和选配效率之间取得平衡，用户只需通过系统设置的引导，就可向蜘蛛智选输入个人偏好信息，以此获得蜘蛛智选的最优推荐。

当然，针对偏向于参与到个性化定制的用户，蜘蛛智选还会在具体的配件上，给出当前这款配置的热度指数，帮助用户更快地决策。另外为了照顾对于配置不熟悉的用户，蜘蛛智选还会在各个相应的选配配件上设有小tips，能够让用户更方便直观的购车。

媲美互联网产品的更新速度

不仅如此，作为用户与车企之间的连接纽带，蜘蛛智选使用体验的好坏必将会直接影响到用户对于车企的直观感受，因此上汽大通在蜘蛛智选的更新中沿用三个月一次大型的版本迭代升级、一周一次小优化的开发节奏，以期望给予用户更好的使用体验。

目前上汽大通的智能购车终端处于2.0全新版本，系统进行了全面的更新迭代，将根据用户不满意的前十项、前二十项甚至前两百项的数据更新。同时还新增了包括热门推荐模式、首页3D方式产品展示、配置选择率的数据参考以及不合理冲突项等多项功能，对其使用进一步完善。

完全自主的选配价格

或许你还单纯的认为这种个性化的定制与豪华品牌提供的定制服务比较相似，但其实并不尽然，豪华品牌的个性化定制一般来说选配的价格会比较昂贵，选择的空间也不大，同时订单的等待周期也会比较长，一般来说等个半年都是常规的操作。

而在这方面上汽大通又超出了你的想象空间，蜘蛛智选新增的现车推荐功能可以向订单用户提供周边经销商现车情况，智能推荐相近的配置车型，让用户尽快提到现车；如果周边经销商没有符合要求的现车，上汽大通则是保证用户在下订单后的28天内就能交付使用，这就是互联网加持下的速度体现。

互联网+汽车=全新体验模式

“以用户为导向”是近年来所有企业都在倡导的口号，但可以说大部分都是在空喊口号，实际只是闭门造车，并没有与用户紧密贴近，了解用户的确切需求。此次上汽大通开创的这种全新C2B智能模式是将互联网与传统汽车行业进行了紧密连接，通过互联网的特殊属性打通C端用户端，把C2B理念从配置的选择进一步扩展到服务的选择。向用户揭开造车的神秘面纱，实现造车过程的全透明化，避免了鸡肋配置的存在，也进一步满足了用户不同风格的个性化需求。

同时由于产品的快速更新迭代，蜘蛛智选的操作更为流畅，功能体验也更为智能、完善。可以说在用户体验方面，上汽大通已经走出了一条全新的道路，改变了传统汽车行业固有的售卖方式，真正的为广大用户带来更为便捷贴心的服务，可以称得上是唯一懂你的企业。