来源：改车志（微信号：gaichezhi）

作者：志哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

2016年11月份，网络上流传出了新锐志中期改款的官方效果图（海外俗称Mark X版），虽然整体变化并不明显，但是却终结了锐志将要停产的谣言。

不过虽然改款的锐志来了，但却一直没有实拍图片。而在近日，小编浏览日本网站的时候（单纯看车），突然发现了当地车友们的实拍。

这款车的具体型号是Mark X 250S Four，从命名上来看多了一个后缀字母，也代表了并非国内常见的后驱，而是采用了四轮驱动。

除了四驱的配置之外，整体轮廓和现款的锐志没有多少区别。只在车身前部保险杆和大灯总成，以及尾部的保险杠处有了小改变。高配车型的头灯和尾灯均加入了LED光源，拥有更高的辨识度。

这款Mark X的标志采用了类似皇冠的那种设计，完美融合在了中网上。而似乎是为了去除北海道等地区冬季的积雪，后窗玻璃上还增加了三厢版车型上少见的"雨刮器"。

如果说四缸高转的涡轮引擎是EVO车迷们的信仰，那么六缸大排量的自吸引擎便是锐志党们的最爱。虽然动力表现并没有多抢眼，只有203匹，但是丰田依然给锐志保留了这款2.5L的V6引擎，依然是这个价位里的"大排量超跑"。

内饰方面，除了方向盘在右边之外，基本上没有太多惊奇的地方。该车搭配了一键启动和众多电子系统。其中将包括VDIM动态方向盘、动态头枕、双阶段7具SRS气囊、Pre-Crash主动式撞击预警系统以及雷达感应定速巡航。

而在全新增加的Toyota Safety Sense P主动安全系统在毫米雷达的配合下，拥有了AHS智能远光灯屏蔽系统、AFS转向随动大灯控制、车侧盲点、车侧雷达以及智能倒车辅助系统等等！（这么多的安全配置，让小编觉得以后开大马力后驱车再也不会撞了）

下面再来看一下网友实拍的视频，其中包含各种细节的展示以及各项功能的演示，非常全面。

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除了这款浅蓝色的Mark X之外，店内还有一款黑色的后驱版车型。前杠两侧的镀铬饰条让整体更加夸张。

另外一点不同就是，这款黑色车型采用了红黑搭配的内饰，让这款居家风格的车型更有运动感觉。

虽然在国内还没见到改款的锐志，但是在日本都已经有改装的车型出现了。下面就是一款丰田内部的Modellista改装的Mark X 250S车型，看完黑色配镀铬的饰条后，还是觉得这种风格更容易接受，另外，这套轮毂的视觉效果还算不错！

最后，再用视频展示一下这辆"改装版"的新锐志吧，不知道大家看完后，在这个注重小排量+涡轮的年代，是否还会燃起V6引擎的后驱/四驱"超跑"梦呢？

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图片来源：Driver's High、Tomorrow01