9月23日，新款 领克03正式上市销售。新车推出了5款车型，官方指导售价区间为15.48-17.68万元，其中包括了3款2.0T燃油版车型，及2款EM-F混动版车型。而值得一提的是，领克03+车型仍将通过线上限量公售的模式开放销售，价格发布后开启公售，具体时间以官方发布为准。

与此同时，新款领克03还提供了5000元的性能升级包和2000元的场景氛围包。前者包括19英寸锻造轮毂和排气声浪阀，适用范围为2.0TD车型；后者包含12.8英寸智能随动滑移屏和炫彩流光氛围灯，适用版型为2.0TD 劲Halo、03EM-F PM。

新款领克03主要是在外观和内饰上进行了更运动化的升级，同时配置也有较大提升，其中燃油版车型均换上了2.0T发动机，以及还提供了1.5T+电机的混动版EM-F车型可选。

新车点评：更为运动化的外观细节升级，无疑是新款领克03最吸引年轻消费群体关注的卖点，同时为了保持整车的市场竞争力，新车在配置和实用性方面也都有提升，但值得一提的是，燃油版车型换上的2.0T发动机能更好地满足对性能有需求的消费者。

此次上市的新款领克03是中期改款车型，因此也延续了现款车型的整体造型，不同的是细节上进行了更运动化的升级。具体来看，新车换上了全新样式的前包围，让“大嘴式”的设计更加鲜明，同时远近光灯组的造型变得更为细长，内部结构也显得更为精致。再搭配造型夸张的通风口和酷似獠牙造型的导流槽，与上方的格栅融为一体，视觉冲击力更强。

车身侧面依旧采用了双腰线设计，其中所配备的黑色外后视镜和双色密条辐轮毂，在视觉上强化了运动属性。车身的长宽高分别为4684mm/1843mm/1460mm，整体比现款车型大了一圈，不过轴距依旧同为2730mm。

车尾造型整体变化不大，但换装的全新LED贯穿式尾灯组最为抢眼，顶部尺寸小巧的黑色扰流板也提升了运动感。而底部后包围处还配备尺寸宽大的黑色护板，以及采用了双边共两出的排气布局，排气管上方还有类似导流槽的设计，相信这些设计都很讨年轻消费者的偏爱。

内饰方面，新款领克03同样延续了老款车型的设计和布局，不同的是换上了12.8英寸的中控大屏，并配有高通骁龙8155芯片和领克OS系统，其中语音识别控制、车联网、导航等功能都有升级。与此同时，位于中控台下方储物格的尺寸也进行了增大，内部还集成了无线充电功能。

配置方面，新款领克03配有12.3英寸全液晶仪表、电子挡把、AR-HUD、换挡拨片、自动分区空调、全景天窗等，实用性大幅提升。同时还配备了Lynk Co-Pilot智能辅助驾驶系统，包括12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高清摄像头，支持ELKA紧急车道保持辅助、RCW后方碰撞预警、 FCTA前方交岔路口预警、TAA大车主动偏让、EMA紧急转向避让辅助、PEB泊车紧急制动等25项智能驾驶辅助功能。

动力方面，新款领克03取消了三缸发动机，其中燃油版车型均换上了2.0T四缸发动机，EM-F混动版则是1.5T+单电机的组合。领克03燃油版车型搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压四缸发动机，并与7速湿式双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率为254Ps，峰值扭矩为350Nm。

领克03+车型则搭载了Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压四缸发动机，最大功率为265Ps，峰值扭矩为380Nm，并与8速手自一体变速器相匹配，同时还配有第六代博格华纳四驱系统，0-100km/h加速时间为5.7s，最高时速可达250km/h。

领克03 EM-F混动版车型搭载由DHE15 1.5TD专用发动机、前置电动机和1.82kWh三元锂电池所组成的油电混动系统，系统综合功率为245Ps，峰值扭矩为545Nm，匹配的是3挡混动电驱DHT Pro系统，WLTC综合工况下百公里油耗仅为4.5L。